2025 年 9 月 25 日至 26 日，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（股票代碼：002920，簡稱 “德賽西威”）以電話會議形式舉辦投資者關系活動，吸引了高盛、國泰基金、華夏基金、理想汽車、小米汽車等眾多國內外知名投資機構及產業鏈伙伴參與。公司證券事務代表林洵沛先生圍繞核心業務進展、行業新規應對、全球化布局及技術能力等關鍵問題與參會者深入交流，全面展現了企業在汽車智能化領域的領先優勢與發展藍圖。

    核心業務持續高增 量產與訂單實現雙突破

    在智能座艙與智能駕駛兩大核心賽道，德賽西威 2025 年保持強勁發展勢頭，量產落地與訂單獲取同步迎來豐收。

    智能座艙域控領域，公司產品矩陣已實現全譜系覆蓋與規�；瘽B透。第四代智能座艙產品已在理想汽車、小米汽車、吉利汽車等頭部車企完成規�；�量產，并持續斬獲廣汽乘用車、廣汽埃安等核心客戶的新項目訂單。更值得關注的是，第四代旗艦級智能座艙域控產品已配套奇瑞汽車實現量產，而前瞻性的第五代智能座艙平臺不僅成功拿下理想汽車新項目訂單，更贏得多家全球頂級主機廠的高度關注，為未來增長奠定堅實基礎。

    智能駕駛域控業務同樣表現亮眼。多款旗艦級輔助駕駛域控制器已批量配套小米汽車、理想汽車、小鵬汽車、廣汽豐田等知名車企，憑借穩定的性能與可靠的品質持續獲得市場認可，近期相繼斬獲長城汽車、奇瑞汽車、東風乘用車等車企的新項目訂單。針對中低至中高價位車型這一最大細分市場，公司推出的輕量級輔助駕駛解決方案已獲得廣汽豐田、奇瑞汽車、TOYOTA 等主流客戶的新項目定點，即將開啟更廣泛的市場推廣。

    錨定智駕平權新規 以技術升級筑牢安全防線

    隨著智駕平權成為行業共識，相關新規對輔助駕駛的安全性能與場景適配能力提出更高要求。對此，德賽西威作為新國標制定參與單位，明確表示支持嚴格標準以保障用戶駕乘安全，認為法規升級將推動智駕平權向 “高安全保障” 方向演進，倒逼行業向更高性能配置升級。

    為響應新規要求，公司制定了 “規�；�降本、高性能支撐、安全體系保障” 三位一體的應對策略：通過量產規�；瘮偙〕杀荆�讓輔助駕駛技術惠及更多車型；以大算力、高帶寬、大模型為基礎構建性能冗余，確保系統處理能力滿足復雜場景需求；同時著力打造全流程安全體系，從技術到管理全面保障駕乘安全。在具體技術落地中，公司通過 8775 艙駕一體方案搭配 4D 毫米波雷達融合技術，實現高速 NOA 場景的精準感知，再結合 4D 雷達點云與圖像前融合的 AI 感知能力，有效破解特殊場景下的安全挑戰。

    全球化布局提速 西班牙工廠 2026 年量產在即

    面對逆全球化加劇的國際環境，德賽西威正通過 “本地化布局 + 生態化協同” 深化全球競爭力。目前，公司已完成德國、法國、西班牙、日本、新加坡等主要國家和地區的海外分支機構戰略布局，其中西班牙智能工廠預計 2026 年正式啟動量產，將專注于為歐洲市場提供智能座艙、輔助駕駛領域的前沿智能化產品，進一步貼近區域客戶需求。

    在供應鏈與合作生態構建上，公司一方面持續深化與全球核心芯片廠、主機廠的戰略合作，通過 “強協同、共成長、共布局” 機制賦能伙伴協同出海；另一方面積極培育區域本土優質供應商，構建多元化、本地化融合的供應鏈網絡，致力于成為中國品牌主機廠全球化進程中不可或缺的國際化供應鏈伙伴。

    全棧能力構建完成 靈活適配全球市場需求

    技術創新是德賽西威的核心競爭力，公司已發布覆蓋高端性能到普惠應用的全棧輔助駕駛解決方案，形成 “硬件集成、系統融合、核心算法” 三大核心支柱。硬件層面，通過單顆芯片實現座艙與輔助駕駛功能一體化集成，依托成熟的模塊化電路設計和標準化接口，顯著提升開發效率與系統穩定性；系統層面，實現 “一芯雙系統” 高效協同，輔助駕駛與智能座艙系統可在同一硬件平臺并行部署，實現資源最大化復用；算法層面，支持多平臺靈活調度，通過底層算力優化與頂層算法協同，可根據需求靈活配置強輔助駕駛、艙駕平衡、強座艙等不同方案。

    針對不同國家和地區的法規差異與功能需求，公司創新采用 “同套硬件、兩套算法” 的靈活模式，可快速提供定制化解決方案。同時，公司自研的領先 L4 自動駕駛端到端算法及自建數據中心，能夠模擬人類駕駛狀態應對惡劣氣象環境，實現全場景、全天候暢行，進一步強化了技術護城河。