共建高速公路車路云融合“一張網”，京津冀地區邁出關鍵一步！7月10日，“車路云融合京津冀高速公路與車企一致行動”會議在河北省雄安新區舉行，將加速構建京津冀高速公路“一張網”出行服務體系，全面提升路網信息服務水平與交通管控效率，推動區域交通從“物理互聯”向“智能協同”跨越。

車路云融合京津冀高速公路與車企一致行動會議

主持人 河北交通投資集團有限公司副總經理 何勇海

    會上，北京市首都公路發展集團有限公司、天津高速公路集團有限公司、河北高速公路集團有限公司、河北交通投資集團有限公司聯合東風汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、北京汽車研究總院有限公司等知名車企及國家智能網聯汽車創新中心共同發布《車路云融合京津冀高速公路與車企一致行動倡議書》。一致行動倡議明確未來五大重點合作方向：構建標準統一的出行信息服務發布平臺、打通觸達車端的信息服務通訊鏈路、建立車路融合的全鏈條安全預警與守護機制、探索車路數據雙向賦能及市場化運營機制以及形成車路融合的標準規范體系。云聽車聯網作為媒體應用方深度參與上述一致行動。

國家智能網聯汽車創新中心副主任袁宇宣讀倡議書

一致行動倡議簽約儀式

    中國工程院李克強院士發表主旨演講時提到，“車路云一體化是突破高速公路通行效率和安全瓶頸及自動駕駛技術限制的有效方案。通過在高速公路開展車路雙向賦能的探索實踐，能夠實現對高速業務管理賦能、高速出行服務提升以及高速交通數據增值”。交通運輸部路網監測與應急處置中心路網運行處處長楊峰表示，“車路云融合是提升公路災害風險管控效能的重要支撐，通過車載終端的實時數據反饋和信息觸達功能，有助于公路管理部門實現事件精準處置，提升路網運行服務保障實效”。

中國工程院院士、清華大學車輛與運載學院教授、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家   李克強

交通運輸部路網中心路網運行處處長   楊峰

    數字化浪潮席卷千行百業，正為交通行業轉型升級鋪設一條“高速路”。交通運輸部先后發布《關于推進公路數字化轉型加快智慧公路建設發展的意見》《關于支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》等政策，為交通運輸行業從傳統建設模式向智慧化運營體系跨越繪制了“路線圖”。

    一致行動倡議的聯合簽署，標志著京津冀地區在智慧高速公路與智能網聯汽車融合發展領域邁出實質性步伐，路企與車企跨界深度合作，協同探索車路云融合的技術發展路徑和實踐模式，致力培育一批具有廣泛推廣價值的車路云應用場景和相應標準規范，為全國公路基礎設施數字化轉型升級提供示范樣本與寶貴經驗。

    會議期間，河北交投重點展示了由河北省交通規劃設計研究院有限公司、國家智能網聯汽車創新中心、東風汽車集團有限公司、云控智行科技有限公司、云聽車聯網聯合實施的榮烏高速車路雙向賦能創新成果。

    榮烏高速成功打通了運營平臺與車企TSP云平臺、車載終端設備的通信鏈路，完成了“施工占道提醒”“動態限速提醒”“重大災害提醒”“匝道匯入預警”及“一鍵救援”五大核心場景的示范驗證。其車路雙向賦能體現在：路方的安全管控及預警信息能夠直接觸達車端，為駕駛員安全出行保駕護航。同時，車輛事故信息可實時反饋至高速管理平臺，并聯動急救、清障等救援力量實現快速響應，極大提升了高速公路的應急處置能力。

    從一致行動倡議的聯合簽署，到車路雙向賦能的技術場景落地，有力印證了各方推進車路云融合技術創新與規模化應用的決心，并驗證了技術路徑的可行性。此次，在交通運輸部的統籌指導下，政產學研各界正加快凝聚共識、協同發力，推動跨領域產業融合和體制機制創新，共同加速京津冀高速公路“一張網”出行服務體系的建設進程。

    本次會議上，中國工程院李克強院士發表主旨演講，交通運輸部路網中心路網運行處楊峰處長參會并發表講話，京津冀高速公路運營主體、國家智能網聯汽車創新中心以及東風汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、北京汽車研究總院有限公司等國內知名車企代表共同參與，共商車路融合發展策略。