根據最新的財務報告顯示，友達和群創在去年整年的車載顯示業務（包括面板、蓋板貼合、系統板組裝和顯示器整機模塊出貨）營收均實現了兩位數的增長，分別為28.0%和44.8%。到了2023年，友達的車載顯示業務收入接近新臺幣430億元，而群創的車載顯示業務則超過新臺幣480億元。車載顯示業務已成為兩家公司的主要收入來源，占友達總營收的16%和群創的23%，均為兩家公司前三大營收來源之一。經過多年的轉型，車載顯示生意已成為中國臺灣面板廠商主要的營收來源，但未來仍面臨著眾多機遇與挑戰。

友達和群創車用顯示營收與總營收占比

    群創是所有面板廠中最早進入車用顯示系統板組裝和顯示器整機模塊生產，并直接出貨到車廠的公司。2019年成立了群豐駿科技（CarUX），并于2020年從群創切割出去。去年的主要增長來源是多個大尺寸整合顯示模塊（Large-Size Integrated Display）車廠項目，如BMW iX系列、通用Caddillac系列、福斯ID系列等，開始量產出貨。這使得群創去年的車用出貨量僅維持在一千五百萬片（4.3%的年增長率），但整年營收卻能大幅增加，并超越了友達。

    友達的車載顯示營收最初主要來自于觸控搭載、蓋板貼合和LPTS LCD出貨等項目的大幅增長，逐步擴展至車用顯示器整機模塊生意。從去年第二季開始，系統板組裝和顯示器整機模塊生意的營收逐步提升，其主要客戶包括通用汽車、福特汽車、KIA汽車和三菱汽車等。預計今年四月之后，BHTC將正式并入友達，車用營收將大幅增加，預估超過總營收的兩成，成為友達營收的第二大支柱。

    今年二月，蘋果宣布終止其電動車和Micro LED顯示開發項目，凸顯出車載行業所面臨的多重挑戰，以及Micro LED未來發展的不確定性。